空港经济哪家强？19个量化指标为空港经济区排座次

    上海空港经济区综合竞争力、发展潜力、航空物流业均排第一
 
    8月16日举行的第二届长江发展论坛发布了《2017中国空港经济区（空港城市）发展报告》和《2017长江经济带空港经济区（空港城市）发展报告》，对全国27个空港经济区和长江经济带9个空港经济区全面评估。这我国首个空港经济区排行榜。

    该报告由复旦大学国际空港城市研究中心承担，共推出了“1+3”四大榜单，从枢纽状况、开放功能、腹地经济综合交通体系等19个量化指标全面评估，列出了空港经济区综合竞争力排行榜，以及发展潜力、“政府力”和航空物流业三大专项排行榜。

    从全国范围内看，除“政府力”排行榜由郑州空港经济区拔得头筹外，其余三个榜单首席均被上海夺得。报告中所列的各空港经济区，是指各地机场周边主要发展临空经济的区域，并不是明确的区划或产业园区概念。在长江经济带九个城市中，上海夺得四大榜单“全满贯”，综合竞争力三强分别为上海、重庆和成都空港经济区。

    据公开资料，2015年全球航空货运量大约只占全球货物贸易量的0.5%,但是航空货运货值约占全球贸易货值的36%。空港就像过去的“海港”，成为推动新经济发展和对外开放的新平台。

    2016年综合竞争力排名前十的空港经济区依次为：上海空港经济区、北京空港经济区、广州空港经济区、重庆空港经济区、成都空港经济区、郑州空港经济区、天津空港经济区、深圳空港经济区、武汉空港经济区以及杭州空港经济区。

    2016年全国航空物流竞争力排行前十的空港经济区分别为上海空港经济区、北京空港经济区、广州空港经济区、郑州空港经济区、杭州空港经济区、深圳空港经济区、重庆空港经济区、南京空港经济区、成都空港经济区和天津空港经济区。

    “政府力”排行榜中，排名前十的空港经济区依次为郑州、上海、广州、武汉、北京、西安、大连、成都、沈阳、厦门，其中郑州高居榜首。郑州作为枢纽排名和经济腹地都不占优的空港经济区，综合竞争力跻身全国第6位，与其相当给力的“政府力”密不可分。

    长远来看，空港经济区的发展水平很大程度上受到枢纽发展状况和腹地经济实力的制约。在发展潜力的比较分析中，上海的发展潜力最好，其余排名前十的空港经济区还有：北京空港经济区、广州空港经济区、深圳空港经济区、重庆空港经济区、成都空港经济区、天津空港经济区、武汉空港经济区、南京空港经济区和郑州空港经济区。

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