关于长三角城市层级
从杭州角度看，长三角城市可分为4个层级。一是以上海为核心的世界第六大城市群。这是长三角城市的最高层级。《长江三角洲地区区域规划》中把它表述为“一核六带”，即一个核心、六条发展带。在六条发展带中，有三条提到了杭州，也就是说杭州是这三条发展带的重要节点：一是沪宁（沪）杭沿线发展带，即上海—南京、上海—杭州发展带；二是宁湖杭发展带，即南京—湖州—杭州发展带；三是沿湾发展带，即沿杭州湾发展带。从某种意义上讲，也可表述为杭甬发展带。这充分说明，杭州在以上海为核心的世界第六大城市群中占有十分重要的地位。
关于杭州都市经济圈
杭州都市经济圈的格局应该是“1+6+3”。“1”，就是1.66万平方公里的杭州市域网络化大都市。“6”，就是德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨6个与杭州接壤的县（市）。6个与杭州接壤的县（市），无疑是杭州都市经济圈的重要节点，但有的周边县（市）虽然不与杭州接壤，与杭州也有着非常密切的联系，把它们排除在杭州都市经济圈之外，并不科学。“3”，就是湖州、嘉兴、绍兴3市全境。现在杭州已到了充分发挥集聚、辐射功能的时候，杭州都市经济圈理应辐射到湖州、嘉兴、绍兴3市全境。这既是我们着眼杭州长远发展、防止杭州被“边缘化”的需要，也是杭州抢抓长三角协调发展机遇、捷足先登的必然。综上所述，狭义的杭州都市经济圈，就是“1+6”，即杭州市域网络化大都市加上6个与杭州接壤的周边县（市）。广义的杭州都市经济圈，就是在“1+6”基础上，通过6个节点辐射湖州、嘉兴、绍兴3市全境，形成“1+6+3”格局。杭州都市经济圈也是文化圈、生态圈、社会圈，是文化建设、环境建设、社会建设的载体，而不仅仅是经济建设的载体。但我们与周边6县（市）的合作交流，应该是包括经济、文化、科技、教育、社会、环境等在内的全方位合作交流。
关于构建杭州都市经济圈
按照“规划共绘、交通共联、市场共构、产业共兴、品牌共推、环境共建、社会共享”的总体思路，构建杭州都市经济圈，接轨大上海、融入长三角、打造增长极、提高首位度，打造长三角中心城市。
构建杭州都市经济圈，最重要的路径是设施共建，或者说是交通共建。其中，又有两类交通设施的共建最为关键：一是磁悬浮。建设磁悬浮是国家层面的事，杭州要积极参与；二是轨道交通。这是构建杭州都市经济圈的一个“杀手锏”。通过4个市的共同努力，一张覆盖杭州都市经济圈的轨道交通网完全能够建起来。《长江三角洲地区区域规划》对发展轨道交通提出了明确要求，我们应该在省里的统一指导下，将轨道交通延伸到富阳、临安、德清、海宁、绍兴这些重要结节，以充分发挥杭州作为长三角中心城市的集聚辐射功能。
（本文摘自浙江省委常委、杭州市委书记王国平同志关于构建杭州都市经济圈的相关讲话）
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