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微博网友热议又是一年春运时
作者: 来源:新浪微博 添加日期:14年01月21日

老徐时评:比非洲角马大迁徙更加波澜壮观的人类迁徙拉开了序幕,春运预计达36亿人次。多么令人恐惧的数字!一票难求让铁路部门背了黑锅,其背后深层次的原因,是地区经济发展不平衡和僵化的户籍制度。只有加快城镇化发展和户籍、社保制度改革,让出去打工的,人在哪儿家就在哪儿,春运才有可能成为历史的记忆。

——转载于新浪微博网友 老徐时评 发布

余媛110:回家过年应该是艰难的选择,因为不回家没地方呆,老婆孩子都在家,父母也在家。农民工明知道春运火车很挤,有的人甚至一站就是很长时间。这也能看得出来,人的城镇化多么重要,如果能容得下孩子老婆,过年回家也不会这么多,有个小家也可以在城里过年,不会几千里路花不少钱,也要回家,就是为了团圆。

——转载于新浪微博网友 余媛110 发布

作家文摘:在傅志寰看来春运是一个复杂的问题,既有文化传统,又是当代中国城镇化和区域经济发展不均衡的产物。要从根本上解决这一问题,除了进一步加快铁路建设,还要加快中西部发展,同步推进城镇化和新农村建设。随着外出打工人数的减少,加上铁路能力不断提升,公路、航空共同分担,春运的问题才会得到改善。

——转载于新浪微博网友 作家文摘 发布

帐号被禁言:春运大迁徙背后隐藏的原因是地区巨大的资源不平衡!医疗资源,升学资源.....城市化是不是一个因素?如果讲城镇化或许会好些。如果消除了这些,户籍还有那么大吸引力吗?

——转载于新浪微博网友 帐号被禁言 发布

康成平11:春运拥堵的真正原因,是假城镇化。2亿多农民工虽然工作在城镇,但他们没有城镇户口、住房和教育医疗保障,他们的老人孩子也只能留守在农村。春节是农民工一年一次的探亲团圆的机会,像迁徙的候鸟回到老家再返回城镇。

——转载于新浪微博网友 康成平11 发布

北和尚:无论我们的铁路交通 客运载能力有再快的发展和加速 都望已延续十几二十年且愈趋不堪(买票难 回家难) 动及数亿人次 名副其实 波澜壮阔的「春运」运动「节」 通过内地城镇化建设的铺开发展 终能得以逐年递减缓解 乃甚终能有得到消止 回归常态的一天

——转载于新浪微博网友 北和尚 发布

赛迪翀哥:中国的城镇化建设速度必须要加快了,通过城镇化发展,缩小区域间发展差异,同时,通过推动欠发达地区的产业发展解决本地就业问题,如果中国区域间的经济发展、城市建设和产业发展之间的差异被缩小,也许未来就不会出现一年一度的春运景观了

——转载于新浪微博网友 赛迪翀哥 发布

录入:李霞 责编:钟欣

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